Radares de Malasia se equivocaron acerca del vuelo desaparecido
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- Categor铆a: Del mundo
- Publicado: Mi茅rcoles, 25 Junio 2014 07:52
- Escrito por Redacci贸n Digital Radio Florida
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Kuala Lumpur, jun 25._Una investigaci贸n ha concluido que los datos iniciales de los radares sobre la altitud del avi贸n perdido de Malaysia Airlines no son fiables y sugieren que la aeronave se mantuvo en vuelo controlado tras perderse el contacto con la tierra.
Seg煤n public贸 el diario estadounidense The New York Times, la conclusi贸n, alcanzada en las 煤ltimas semanas, ayud贸 a trasladar el foco de la b煤squeda a cientos de kil贸metros hacia el suroeste en el oc茅ano 脥ndico.
Los datos sobre los cambios dr谩sticos en la altitud del Boeing 777-200 con 239 personas a bordo, facilitados inicialmente por el radar malasio, ahora parecen inexactos, dicen las autoridades australianas, citadas por el peri贸dico.
鈥淟os datos primarios de radar sobre la altitud son considerados poco fiables鈥, dijo Angus Houston, representante del ej茅rcito australiano que ahora coordina las operaciones de b煤squeda de los restos del avi贸n, seg煤n Russia Today.
La principal evidencia para la nueva teor铆a radica en un nuevo examen de los datos del radar militar de Malasia y en un an谩lisis m谩s detallado de las se帽ales electr贸nicas 鈥榩ing鈥 que autom谩ticamente emite el avi贸n, detectadas por la operadora de sat茅lites Inmarsat.
El sat茅lite pudo detectar esta se帽al, que es utilizada para sincronizar la informaci贸n temporal del vuelo. Gracias a estas se帽ales se comprob贸 que el avi贸n hab铆a volado, al menos, cinco horas desde que se emiti贸 la 煤ltima comunicaci贸n.
Por lo tanto, la aeronave, desaparecida el pasado 8 de marzo, podr铆a haber mantenido una altitud estable hasta que se acabara su combustible en el sur del oc茅ano 脥ndico, al oeste de Australia.Granma
