Demandada Carnival Cruise Lines tras activaci贸n de T铆tulo III de ley anticubana

Demandada Carnival Cruise Lines tras activaci贸n de T铆tulo III de ley anticubanaWashington, 3 may.- La compa帽铆a de cruceros Carnival Cruise Lines es el primer blanco de demandas tras la activaci贸n en Estados Unidos del T铆tulo III de la controvertida Ley Helms-Burton contra Cuba.

Varios medios reportaron que este jueves, en un tribunal federal de la ciudad de Miami, se interpusieron dos acciones legales contra la compa帽铆a con sede en el sure帽o estado norteamericano de Florida, luego de que la Administraci贸n de Donald Trump autoriz贸 la realizaci贸n de tales procedimientos.

La Helms-Burton, que fue aprobada por el Congreso estadounidense en 1996, codifica el bloqueo econ贸mico, comercial y financiero impuesto por Washington hace casi 60 a帽os contra la Isla.

Pese a su entrada en vigor en ese momento, todas las administraciones desde entonces suspendieron la aplicaci贸n del T铆tulo III de esa ley, el cual permite a nacionales estadounidenses demandar a quienes 鈥渢rafiquen鈥 con 鈥減ropiedades norteamericanas鈥 en Cuba.

A trav茅s de tal mecanismo se da la posibilidad de promover una acci贸n en las cortes norteamericanas contra personas y entidades, incluso de terceros pa铆ses, que inviertan en el territorio cubano en propiedades nacionalizadas tras el triunfo de la Revoluci贸n el 1ro de enero de 1959.

Seg煤n indican los textos de las reclamaciones de esta jornada, uno de los demandantes es Javier Garc铆a Bengochea, quien es identificado en el documento como propietario del puerto de la oriental provincia de Santiago de Cuba.

La otra demanda est谩 presentada a nombre de Havana Docks Corporation, una compa帽铆a que dice ser 鈥減ropietaria leg铆tima de ciertos bienes inmuebles comerciales鈥 en el Puerto de La Habana, la cual pertenece a Mickael Behn.

Por primera vez el Gobierno norteamericano le ha dado la oportunidad a estas personas de presentar una demanda en una corte de Estados Unidos, expres贸 Bob Mart铆nez, abogado de ambos reclamantes, a periodistas en la entrada del tribunal, seg煤n cit贸 la agencia AFP.

Varios expertos legales sostienen que el alcance de la aplicaci贸n del T铆tulo III, el cual ha sido rechazado por numerosos sectores estadounidenses y por muchas naciones, dado su car谩cter extraterritorial, depender谩 de la interpretaci贸n que hagan los tribunales del lenguaje de la normativa.

Robert Muse, abogado experto en leyes relacionadas con la Isla, manifest贸 en una reciente entrevista con Prensa Latina la posibilidad de que aerol铆neas o empresas estadounidenses de cruceros que tienen ya una amplia actividad en el territorio vecino no corran el peligro de tener que cumplir con una demanda.

Ello se debe a una provisi贸n del t铆tulo mediante la cual se establece que no constituyen 鈥渢r谩fico鈥 las transacciones relacionadas con viajes legales a Cuba, lo cual podr铆a ser el caso de las actividades de esas firmas que cuentan con licencias de la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro.

La activaci贸n del mencionado ac谩pite de la Ley Helms-Burton forma parte de la agresiva pol铆tica asumida por la Administraci贸n Trump contra el territorio antillano, y tiene como objetivo fundamental desestimular la inversi贸n extranjera en Cuba, cuyo Gobierno ha reiterado que la legislaci贸n es inaplicable. (PL) (Foto: Archivo)

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